进出口公司船运海运运输

1海运 优点运量大，海运费用低，航道四通八达我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的缺点速度慢，航行风险大，航行日期不易准确2陆运公路和铁路公路优点是灵活性强建设投入低便于因地。

3越洋运输大宗货品，连接被海洋所分割的大陆，远洋运输是发展国际贸易的强大支柱4运输成本低，能以更低的单位运输成本提供更大的货运量，尤其在运输大宗货物或散装货物时，采用专用的船舶运输，可以取得更好的技术经济。

3 程租按航程租船船舶按合同，按时抵达装货港口，装上合同项下一定数量的指定货物，驶抵合同指定的卸货港口卸下货物，完成整个航程的运输任务分为单航次程租和连续往返航次程租 特点以运输货值较低的粮食煤炭。

对于LINERFEEDERBARGE之间的区分有的时候相对复杂了点，但是总的来说 FEEDER是为LINER服务的，但是FEEDER又分两种国内称为内支线和内贸线，两者都是FEEDER模式，而Barge只是短程的转运，一般距离不超过100公里的范围武汉到。

海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，我国的进出口货物绝大部分也是通过海运进行运输的按经营方式不同，海洋运输又可分为租船运输和班轮运输两种一租船运输租船运输又称不定期船运输，通常是指包租整船，少数也有租赁部分舱位的。

在这种租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输服务，并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用，租船人按约定支付运费航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率，并计算滞期和速遣费航次租船又可以分。

摘要集装箱船是用来装载集装箱的运输类船舶，具有装卸效率高停港时间短运输货损小等诸多优点，广泛应用于集装箱的运输集装箱船的种类按装箱情况可分为部分集装箱船全集装箱船和可变换集装箱船三种，发展至今。

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国际铁路运输（railway transport）是指利用铁路承担进出口货物或物品运输的一种方式，是陆路运输的主要方式之一。在我国主要是指通过西伯利亚大陆桥、欧亚大陆桥、新欧亚大陆桥等进行的国际铁路运输，铁路运输的优点是运输速度快、运能强、成本较低、时间准点、几乎不受天气和环境影响

公路运输（road/truck transport）主要是指汽车运输（简称汽运），是陆路运输的最主要方式

我国公路运输企业具有规模小、信息化水平低、车辆利用率低、运力资源浪费、回流配载比例低、超载违规严重、竞争激烈低效等特点；当一批货物的毛重或体积不够一辆货车时，可与其他几批甚至几十批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输，也称零担物流。包括零担专线运输和非专线运输。比如南昌到广州专线，鄂尔多斯到天津专线

管道运输（Pipeline transport）是指利用管道作为运输工具的一种运输

主要用于运送石油或天然气等液体或气体。国内的主要有西气东输、西油东输管道以及其他各主要油气生产地到加工地和消费地的管道等。如华北地区的大港油田、华北油田，都敷设有外输原油管道，直接通向各大型炼化厂——大港炼油厂、天津炼油厂、沧州炼油厂、石家庄炼油厂、保定炼油厂等。国际的主要有中缅油气管道、中亚油气管道、中俄原油管道等

国际多式联运（Multi-Model Transport或Combined Transport）是指根据多式联运合同，由多式联运经营人安排两种或以上不同的运输方式，把货物从起运国境内接货地点运至目的国境内指定的交货地点的运输。如海-陆联运、海-铁联运、海-空联运、空-陆联运、海-铁-陆联运等